Cette Mini Ferrari Testarossa des années 1980 a des sièges en cuir, une roue Momo et plus

Ferrari Testarossa Junior 8 Bloque roue moto

Il y a de fortes chances que quiconque lisant ceci ait à sa disposition au moins une sorte de jouet de voiture à enfourcher quand il était jeune. Nous disons «disponibles», parce que souvent ces jouets étaient et sont chers – même certaines voitures à pédales et à coups de pied des décennies passées coûtent l’équivalent de quelques centaines de dollars aujourd’hui. Mais le nec plus ultra, du moins pour les enfants qui grandissent dans la seconde moitié du XXe siècle et plus, serait un jouet porteur motorisé. Les Power Wheels sont si courantes, cependant, et qui veut n’importe quel go-kart sans visage? Non, le summum du transport des enfants doit être une recréation réaliste et miniature des voitures les plus chaudes en vente, comme cette Ferrari Testarossa Junior.

Si vous étiez un enfant en 1987, et que l’un de ceux-ci vous a brillé depuis une place de parking près de l’arbre de Noël, considérez-nous comme jaloux. En effet, une mini Ferrari avec toutes les cloches et sifflets est certainement l’un des jouets pour enfants les plus décadents de tous les temps. Vendue par Agostini Toys, une entreprise italienne, la Testarossa Junior était livrée avec une radio, des phares escamotables fonctionnels (!), Des pneus radiaux et un vrai volant Momo. Les freins à disque arrière étaient hydrauliques et un moteur à essence Briggs & Stratton se trouvait sous le pont arrière. Les niveaux de puissance variaient – nous avons vu 8 chevaux répertoriés dans certains endroits, 11 dans d’autres – mais ce qui compte, c’est que cette Ferrari à l’échelle 2/3 était capable de vitesse sérieuse (échelle). Les enfants riches pourraient le fouetter jusqu’à 30 mph.

Richie Rich s’asseyait dans de vrais fauteuils en cuir, travaillant la direction à crémaillère et pignon via cette roue Momo chaude, et se sentirait probablement comme un chef total. La petite Ferrari avait une suspension à double triangulation aux quatre coins, des vitesses avant et arrière et un châssis à cadre tubulaire racé avec une carrosserie en fibre de verre. Même les roues sont des Ferrari à cinq rayons réalistes, moulées en aluminium.

L’époque à laquelle cette Ferrari Testarossa Junior était proposée était remplie de recréations miniatures absurdes, dont beaucoup étaient encore disponibles jusque dans les années 90. Agostini semble avoir également proposé une Ferrari 308, une Porsche 911 et une Lamborghini Countach de qualité similaire. Cet auteur se souvient avoir convoité une Mercedes-Benz SL R129 dans un catalogue FAO Schwartz, ainsi qu’un kart à pédales Land Rover Range Rover dans la même publication. Le Testarossa Junior a été proposé à la vente dans les mêmes forums, qui auraient atterri dans les catalogues de la FAO et de Neiman Marcus; trois semblent aussi avoir été vendus par Harrods of London. Tous ont été vendus à des prix insensés – comme près de 50 000 $ de fous – et parfois aujourd’hui ils sont mis aux enchères (comme celui-ci lors d’une vente Bonhams passée depuis) ​​et se vendent encore plus. D’accord, alors peut-être qu’une Jeep Power Wheels n’est pas la pire chose au monde… d’autant plus qu’elle ne mettra probablement pas votre famille en faillite.

Photos gracieuseté de Bonhams.

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