Le nouveau Tesla obtient un essai gratuit de l’option de conduite autonome complète, mais il y a un hic

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Le Père Noël n’a-t-il pas réussi à vous apporter la Tesla que vous vouliez? Eh bien, vous avez maintenant une nouvelle incitation à faire de votre propre magie: trois mois gratuits de la fonctionnalité de capacité de conduite autonome complète de l’entreprise, dont le nom est discutable, tel que décrété sur Twitter par Elon Musk lui-même. Tout ce que vous avez à faire est d’acheter une Tesla et de prendre livraison d’ici le 31 décembre 2020, puis d’espérer que la capacité de conduite autonome complète fonctionnera mieux que tout ce qui s’est passé en 2020.

Le système de capacité de conduite autonome complète de Tesla a été long à venir, la société ayant finalement publié une itération «bêta» du système à certains clients en octobre. (Parce que pourquoi dépenser de l’argent pour tester avec des professionnels expérimentés la sécurité d’une piste fermée alors que vos clients sont prêts à prendre le risque pour vous – et payer le privilège de le faire?) Tesla a été prudent sur les détails de ce que le le système peut et ne peut pas faire, mais les vidéos YouTube montrent que la voiture change automatiquement de voie, s’arrête pour les panneaux d’arrêt et les feux rouges et effectue des virages.

Comme Telsa n’a donné aucun détail en dehors du tweet de Musk, nous ne pouvons que supposer que l’essai de trois mois sera efficace une fois que la pleine capacité d’autoconduite aura quitté la phase de test bêta. Bien que nous ne sachions pas exactement ce qui se cache derrière les motivations de Musk, nous parions que cet essai de trois mois est une tentative de dernière minute pour augmenter les chiffres des ventes de Tesla au quatrième trimestre. Telsa a déjà dû mettre au ralenti les lignes de production de sa berline Model S et de son SUV crossover Model X pendant les vacances, renvoyant certains travailleurs chez eux pendant une semaine sans salaire.

Pourtant, si vous vous méfiez du risque d’un système que Tesla note « peut faire la mauvaise chose au pire moment » (et non, nous n’inventons pas cela –voici la capture d’écran), alors la dernière incitation du constructeur électrique ne vous persuadera peut-être pas de mordre la balle et d’acheter une Tesla avant la fin de l’année. Cela dit, avant même la sortie de la capacité de conduite autonome complète sous sa forme bêta, le système se vendait à 7 000 $, qui est rapidement passé à 8 000 $, puis 10 000 $. La capacité de conduite autonome complète sera également proposée sous forme de service d’abonnement, mais Tesla n’a rien dit sur les prix, ce qui fait de cet essai une occasion rare de voir – gratuitement – à quel point cette fonctionnalité peut être terrifiante ou incroyable.

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